승객이 마침내 유럽 해상 history에서 ~ ~the 긴 대치 로 설명 된 내용에 시실리에 상륙 할 수 있었다 38 dayshas위한 유조선 온보드 좌초 27 이민자의 오디세이 마침내 끝났다.
(5) 8 월 덴마크 유조선 머스크 에티엔은 리비아 coast.After의 북쪽 70 마일에 대한 구조를 임신 한 여자와 어린이를 포함하여 27 명 망명 신청자를 들고 고민에 과밀 보트를 돕기 위해 몰타어 당국의 요청에 응답의 몰타어 정부가 개입 할 수있는 유조선을 요구에도 불구 이민자가 자국 영토에 상륙하게 거부 그들은 바다에 뛰어 후 머스크 에티엔 느 거의 40 주겠다 9 월 6 일 세 이민자는 몰타의 해안 구출을 위해 바다에서 좌초 왼쪽되었다 절망 중.기타 온보드 자기 harm.œ 우리는 즉각적인 도움을 필요로하기 시작 ship 의 선장 볼로디미르 Yeroshkin는 9 월 2 일에 기록 된 비디오 말했다.
~ 이 사람들은 가능한 한 빨리 하차에 있습니다.
They 다시 사랑하는 사람과 가족들과 연락 불안.그들은 단순히 단계로 원하는 ashore.œMaersk 에티엔은 화학 유조선이다 Yeroshkin 추가 ~ 둘 온보드 명을 유지하기 위해 장착되지도 구성되어 ~which.이화물 선박 승무원은 전문 선원되어 있고 그들 중 누구도 지난 금요일 의료 지원 또는 구출 people.터닝 포인트가 온의 복용 케어 자격이 없을 때 운영하는 구조 보트 마레 조니 오 역 이탈리아어 NGO 메디 테라 머스크 에티엔 느에 접근하고 boat.On 토요일 오후에 이민자를 전송 이탈리아의 인테리어 사역은 결국 Sicily.에 Pozzallo의 포트에서 몇 시간 후에 상륙 승객의 착륙 ~ 공인 ~Thus는 유럽에서 가장 긴 가장 수치스러운 대치 해양 역사를 종료 비정부 메디 테라가 49 이민자는 온보드 크리스마스와 새해 휴일을 보내고 강제로 자사의 페이스 북 account.In 2018년 12월에 썼다 이탈리아어 당국 후 SeaWatch 구조 보트는 도킹 수 있도록 거부했다.
승객은 결국 9 January.In 년 8 월 2019 몰타에 상륙 한 100 개 이상의 이민자는 람페 두사 섬 떨어져 십구일를 들어 스페인의 구조 선박 오픈 무기에 붙어 있었다.
7 월 Italy 의 상원은 선박Meanwhile을 차단하기위한 전 내무 장관 마테오 SALVINI의 기소를 할 수 있도록 투표 열기 무기는 48 시간 동안 세 번째 구조를 실시했다.
보트는 이제 온보드 276 이민자를 운반하고 지금까지 2020 년 토지 them.So에 안전한 장소를 찾고 500 명 이상의 난민과 이민자는 지중해에서 사망 한 것으로 알려져 있으며 실제 수는 상당히 높은 것으로 추정된다 이상 21500 이민자는 올해 중앙 해상 경로를 따라 지중해 횡단 살아남은 이탈리아 나 몰타에 도달했습니다.
건대사다리차 허리가아파요